როგორ ავარჩიოთ ავტომობილის ჰაერის კომპრესორი
გაზიარება
საბურავში ჰაერი რომ დაგაკლდეთ, ყველაზე ცუდი დრო ჩვეულებრივ მაშინ დგება, როცა გეჩქარებათ. სწორედ ამიტომ კითხვა - როგორ ავარჩიოთ ავტომობილის ჰაერის კომპრესორი - ბევრად პრაქტიკულია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს. სწორი მოდელი უბრალოდ აქსესუარი არ არის. ის გიზოგავთ დროს, თავიდან აგარიდებთ გზაზე გაუთვალისწინებელ გაჩერებას და ხშირად მომსახურების ხარჯსაც ამცირებს.
ჰაერის კომპრესორის არჩევისას მთავარი შეცდომა არის მხოლოდ ფასის ან ზომის ყურება. იაფი მოდელი შეიძლება საკმარისი იყოს მსუბუქი მანქანის საბურავისთვის, მაგრამ უფრო დიდი დიამეტრის საბურავზე ნელა იმუშაოს, გადახურდეს ან საერთოდ ვერ მიიყვანოს საჭირო წნევამდე. მეორე მხრივ, ზედმეტად ძლიერი მოდელის ყიდვაც ყოველთვის გამართლებული არ არის, თუ მას წელიწადში ორ-სამჯერ გამოიყენებთ.
როგორ ავარჩიოთ ავტომობილის ჰაერის კომპრესორი სწორად
პირველი რაც უნდა იცოდეთ, არის თქვენი გამოყენების სცენარი. თუ კომპრესორი გჭირდებათ მხოლოდ მსუბუქი ავტომობილის საბურავების პერიოდული შევსებისთვის, მოთხოვნები ერთი იქნება. თუ გყავთ კროსოვერი, მინივენი, მაღალი პროფილის საბურავები ან ხშირად გადიხართ ქალაქგარეთ, უკეთესია უფრო წარმად მოდელს შეხედოთ.
მნიშვნელოვანია ისიც, რას აპირებთ საბურავების გარდა. ბევრი მძღოლი შემდეგ ხვდება, რომ კომპრესორი გამოსადეგია ბურთებისთვის, ველოსიპედისთვის, გასაბერი ლეიბისთვის ან პატარა კემპინგ აღჭურვილობისთვის. ასეთ შემთხვევაში საქშენების კომპლექტი და თავსებადობა დამატებითი პლუსია, თუმცა ძირითადი ამოცანა მაინც ავტომობილის საბურავია და არჩევაც ამ პრიორიტეტით უნდა გააკეთოთ.
წნევა და წარმადობა - ორი სხვადასხვა მაჩვენებელი
ბევრს ჰგონია, რომ რაც უფრო მაღალი მაქსიმალური PSI აქვს კომპრესორს, მით უკეთესია. პრაქტიკაში მხოლოდ ეს ციფრი არაფერს წყვეტს. საბურავის სწრაფად გასაბერად უფრო მნიშვნელოვანია წარმადობა - რამდენ ჰაერს აწვდის მოწყობილობა დროის ერთეულში.
თუ კომპრესორს აწერია მაღალი მაქსიმალური წნევა, მაგრამ დაბალი წარმადობა, ის შეძლებს საბურავამდე მისვლას, მაგრამ ამას უფრო დიდი დრო დასჭირდება. მსუბუქი ავტომობილისთვის საშუალო დონის წარმადობა ხშირად საკმარისია, ხოლო SUV ან უფრო დიდი საბურავებისთვის უკეთ მუშაობს მოდელი, რომელსაც უფრო მაღალი ლიტრი-წუთში მაჩვენებელი აქვს.
სწორედ აქ ჩანს მთავარი ბალანსი - კომპაქტურობა და ფასი ერთ მხარეს, სიჩქარე და ეფექტურობა მეორე მხარეს. ყოველდღიური მძღოლისთვის ყველაზე პრაქტიკულია ისეთი მოდელი, რომელიც 12V სისტემაზე მუშაობს და სტანდარტული საბურავის შევსებას გონივრულ დროში ასრულებს.
კვების წყარო - 12V, აკუმულატორზე თუ ორმაგი რეჟიმი
ავტომობილის ჰაერის კომპრესორების ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია 12V მოდელი, რომელიც მანქანის სანთებელას ან შესაბამის პორტს უერთდება. ეს არჩევანი მოსახერხებელია, რადგან დამატებითი დამუხტვა არ სჭირდება და მანქანაში მუდმივად შეგიძლიათ იქონიოთ.
თუმცა ყველა 12V კომპრესორი ერთნაირი არ არის. იაფ მოდელებში კაბელი ხშირად მოკლეა, რაც ყველა საბურავამდე მისვლას ართულებს, განსაკუთრებით კროსოვერზე ან უფრო დიდ ავტომობილზე. ყიდვამდე გადაამოწმეთ როგორც კაბელის, ისე ჰაერის შლანგის სიგრძე.
აკუმულატორზე მომუშავე უსადენო კომპრესორი უფრო მოქნილია. ის განსაკუთრებით მოსახერხებელია მაშინ, როცა პარკინგზე არ გინდათ კაბელთან წვალება ან კომპრესორის სხვა მიზნებისთვის გამოყენებასაც გეგმავთ. მისი მინუსი არის ბატარეის რესურსი - თუ დატენილი არ დაგხვდათ, საჭირო მომენტში უსარგებლო გახდება.
არსებობს ორმაგი რეჟიმის მოდელებიც, რომლებიც მუშაობს როგორც 12V-ით, ისე ჩაშენებული აკუმულატორით. ასეთი ვარიანტი, როგორც წესი, უფრო ძვირია, მაგრამ პრაქტიკულობის მხრივ ხშირად საუკეთესო ბალანსს იძლევა.
რა მონაცემებს უნდა მიაქციოთ ყურადღება
ონლაინ ყიდვისას კომპრესორის აღწერაში რამდენიმე პარამეტრი აუცილებლად უნდა შეამოწმოთ. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი არის უწყვეტი მუშაობის დრო. პატარა კომპრესორები ხშირად 8-10 წუთზე მეტ ხანს ვერ მუშაობენ გადახურების გარეშე. ეს საკმარისია ერთი ან ორი საბურავისთვის, მაგრამ თუ ოთხივეს შევსება გჭირდებათ, უკეთესია უფრო გამძლე მოდელი.
მეორე საკითხია მანომეტრი. ანალოგური და ციფრული ორივე ვარიანტი გვხვდება, მაგრამ ციფრული ეკრანი ყოველდღიურ გამოყენებაში უფრო მარტივია. მით უფრო, თუ კომპრესორს აქვს წინასწარ დაყენებული წნევის ფუნქცია და ავტომატური გაჩერება. ასეთ შემთხვევაში აყენებთ სასურველ მაჩვენებელს და მოწყობილობა საჭირო წნევაზე თავად ჩერდება. ეს მოსახერხებელია და ზედმეტი გადაბერვის რისკსაც ამცირებს.
ხმაურიც გასათვალისწინებელია. კომპრესორი ისედაც არ არის ჩუმი მოწყობილობა, მაგრამ ძალიან ხმაურიანი მოდელები ღამის საათებში ან საცხოვრებელ ზონაში ნაკლებად კომფორტულია. თუ ხშირად იყენებთ, ხმაურის დონე უკვე პრაქტიკული ფაქტორია და არა წვრილმანი.
ზომა და შენახვა
ავტომობილის კომპრესორი ხშირად საბარგულში ან სათავსოში ინახება, ამიტომ ზომა რეალურად მნიშვნელოვანია. ძალიან დიდი მოდელი უფრო ძლიერი შეიძლება იყოს, მაგრამ თუ ადგილს გაკლებთ ან მუდმივად გადმოიტანთ-გადმოიტანთ, ეს უხერხულობა მალე შეგაწუხებთ.
კომპაქტური მოდელი უკეთესია ქალაქში მოსარგებლე მძღოლისთვის, რომელსაც სჭირდება მარტივი და სწრაფი გადაწყვეტა. უფრო დიდი და ძლიერი მოდელი გამართლებულია მათთვის, ვინც ხშირად გადაადგილდება ცუდ გზებზე, მოგზაურობს ან მაღალი დატვირთვით იყენებს მანქანას.
შენახვის კუთხით კარგია, როცა კომპრესორს აქვს ჩანთა ან კორპუსზე გათვლილი ადგილი კაბელისა და შლანგისთვის. ეს წვრილმანია, მაგრამ პრაქტიკაში მნიშვნელობა აქვს - განსაკუთრებით მაშინ, როცა მოწყობილობას სწრაფად ეძებთ.
მასალა და აწყობის ხარისხი
დაბალ ფასიან მოდელებში ხშირად სწორედ კორპუსი, შლანგის შეერთება და კლიპსები ფუჭდება პირველ რიგში. თუ კომპრესორი მხოლოდ ერთხელ იყიდება რამდენიმე სეზონისთვის, სჯობს პლასტმასის სიმტკიცეს, შლანგის ხარისხს და შეერთებების სტაბილურობას ყურადღება მიაქციოთ.
ლითონის ელემენტები, უფრო მყარი კონსტრუქცია და სითბოს უკეთესი მართვა, როგორც წესი, მეტ რესურსს ნიშნავს. ეს არ ნიშნავს, რომ ყველა პლასტმასის მოდელი ცუდია, მაგრამ ძალიან მსუბუქი და თხელი კორპუსი ხშირად ბიუჯეტურ კომპრომისზე მიანიშნებს.
რომელი კომპრესორი ვისთვის არის კარგი
თუ ჩვეულებრივი სედანი ან ჰეჩბეკი გყავთ და კომპრესორი გჭირდებათ მხოლოდ საგანგებო შემთხვევისთვის, ზედმეტად ძლიერი მოდელი არ გჭირდებათ. თქვენთვის საკმარისია კომპაქტური 12V კომპრესორი, ცხადი მანომეტრით და საკმარისი კაბელის სიგრძით.
თუ SUV, ჯიპი ან საოჯახო დიდი ავტომობილი გყავთ, სჯობს შედარებით მაღალ წარმადობაზე გადახვიდეთ. ასეთ საბურავებს მეტი მოცულობა აქვთ და პატარა კომპრესორი უბრალოდ მეტ დროს წაგართმევთ. იგივე ეხება იმ მძღოლებს, ვინც ხშირად მიდის რეგიონში, აგარაკზე ან ისეთ გზებზე, სადაც საბურავის წნევის კონტროლი უფრო ხშირია.
თუ თქვენთვის მთავარი არის კომფორტი და სწრაფი გამოყენება, უსადენო ან ციფრული მოდელი გამოგადგებათ. თუ მთავარი არის დაბალი ფასი და საბარგულში მუდმივად მზად ყოფნა, 12V კომპრესორი ჩვეულებრივ უკეთესი არჩევანია. აქ ერთი უნივერსალური პასუხი არ არსებობს - საჭიროა რეალურად გაითვალისწინოთ როგორ და რამდენად ხშირად გამოიყენებთ.
რა შეცდომები ხდება ყიდვისას
ყველაზე ხშირი შეცდომაა მხოლოდ მაქსიმალური წნევის ნახვა და წარმადობის უგულებელყოფა. მეორე შეცდომაა ძალიან მოკლე კაბელი ან შლანგი, რაც გამოყენებისას მხოლოდ გაღიზიანებას იწვევს. მესამეა ზედმეტად იაფი მოდელის არჩევა ისე, რომ არც ავტომატური გაჩერება აქვს, არც ნორმალური მანომეტრი და არც საიმედო აწყობა.
ასევე ბევრს ავიწყდება, რომ კომპრესორს დრო და დატვირთვის ლიმიტი აქვს. თუ ერთბაშად რამდენიმე საბურავის შევსებას აპირებთ, დარწმუნდით, რომ მოდელი ასეთი გამოყენებისთვის არის გათვლილი. სპეციფიკაციაში ეს ინფორმაცია ჩვეულებრივ მითითებულია და მისი გამოტოვება არ ღირს.
ონლაინ შეკვეთისას ყურადღება მიაქციეთ კომპლექტაციასაც. ზოგ მოდელს მოყვება დამატებითი საქშენები, ფანარი, ჩანთა ან ციფრული მართვა, ზოგს - არა. თუ ორი ვარიანტი ფასით ახლოსაა, სწორედ ეს პრაქტიკული სხვაობა შეიძლება იყოს გადამწყვეტი. მაგალითად, Chino-ზე ყიდვისას ლოგიკურია ნახოთ არა მხოლოდ ფასი, არამედ მარაგის ლოკაციაც, თუ თქვენთვის მიწოდების სიჩქარე მნიშვნელოვანია.
საბოლოო არჩევანი ფასსა და გამოყენებას შორის
კარგი ავტომობილის ჰაერის კომპრესორი არ ნიშნავს ყველაზე ძვირს და არც ყველაზე ძლიერს. კარგი არის ის მოდელი, რომელიც თქვენს საბურავებს უპრობლემოდ ეყოფა, მანქანაში მარტივად დაეტევა და საჭირო დროს ზედმეტი დაყოვნების გარეშე იმუშავებს.
თუ ძირითადად ქალაქში მოძრაობთ, საშუალო კლასის კომპაქტური კომპრესორი უმეტეს შემთხვევაში სრულიად საკმარისია. თუ მანქანას ინტენსიურად იყენებთ, უფრო დიდი საბურავები გაქვთ ან გზაზე მზადყოფნა თქვენთვის პრიორიტეტია, სჯობს ოდნავ მეტი გადაიხადოთ და უფრო გამძლე, სწრაფი მოდელი აირჩიოთ. ბოლოს არჩევანი მარტივ კითხვამდე დადის - გჭირდებათ უბრალოდ იაფი გადაწყვეტა, თუ მოწყობილობა, რომელიც სტრესულ მომენტში ნამდვილად გამოგადგებათ.